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    主營(yíng)產(chǎn)品:

    便攜式焦?fàn)t紅外測(cè)溫儀,毛細(xì)吸水時(shí)間測(cè)定儀,深視力檢測(cè)儀,石油產(chǎn)品凝點(diǎn)測(cè)定儀,磷酸根分析儀,玻璃密度比較儀

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    廠家直銷,低速測(cè)速儀 HAD-LS1


    廠家直銷,低速測(cè)速儀 HAD-LS1

    低速測(cè)速儀/新型低速雷達(dá)測(cè)速儀 型號(hào):HAD-LS1

    使用說明

    目 錄
    、簡(jiǎn)述
    二、作原理
    三、主要能和術(shù)標(biāo)
    四、系統(tǒng)組成
    五、操作方法
    六、注意事項(xiàng)

    1.簡(jiǎn)述

    HAD-LS1雷達(dá)是種新型的微波測(cè)速雷達(dá),采用毫米波和數(shù)字信號(hào)處理術(shù),具有體積小、重量輕、操作方便等點(diǎn),的數(shù)據(jù)接口和狀態(tài)控制能,非常適于測(cè)速產(chǎn)品的二次開發(fā)及術(shù)集成。

    2.作原理

    HAD-LS1雷達(dá)測(cè)速儀是種K波段的微波測(cè)速雷達(dá),其作原理是基于多卜勒原理。由多卜勒原理我們知道,當(dāng)束波遇到運(yùn)動(dòng)物體時(shí),返回的波會(huì)有個(gè)頻移,頻移的大小,和運(yùn)動(dòng)物體速度成正比。利用這個(gè)原理,我們采用發(fā)射個(gè)固定頻率的微波,然后,對(duì)返回的信號(hào)的頻率行測(cè)量,測(cè)出其頻移,然后,計(jì)算出目標(biāo)速度。

    3.主要能和術(shù)標(biāo):

    HAD-LS1是種靜態(tài)測(cè)試?yán)走_(dá),在測(cè)試的過程中,雷達(dá)需要固定在某位置,然后測(cè)量目標(biāo)的速度。測(cè)量的數(shù)值通過串口送出,另外,HAD-LS1可依據(jù)用戶的需要設(shè)定限速值,設(shè)定好后,限速值可斷電保存。在測(cè)試過程中,當(dāng)測(cè)的目標(biāo)或目標(biāo)速度過限速值,系統(tǒng)均會(huì)送出示信號(hào)。

    術(shù)標(biāo)

    1、作電壓:DC12V
    2、作電流:100m
    5、限速范圍:2公里/小時(shí)180公里/小時(shí)(0.5m/s-22m/s)
    6、數(shù)據(jù)接口設(shè)置:9600
    7、數(shù)據(jù)傳送格式:ASCII碼,三位數(shù)據(jù)位加回車換行。
    8、雷達(dá)測(cè)試示:當(dāng)測(cè)試到目標(biāo)時(shí),該示變。
    9、速測(cè)試示:當(dāng)測(cè)試到的速度過限速值,該示線變。
    10、數(shù)據(jù)傳送格式:9600波,無校驗(yàn),位起始,八位數(shù)據(jù),位停止位。
    11、耗散率:測(cè)試狀態(tài): <0.5A
    12、整機(jī)重量:<500g
    13、發(fā)射頻率 24.15GHz
    14、發(fā)射率 5mW
    4.系統(tǒng)組成

    HAD-LS1雷達(dá)主要由主機(jī)和測(cè)試配件等組成。
    主機(jī),用來成速度的測(cè)量,測(cè)量結(jié)果送到232接口上,同時(shí),主機(jī)輸出兩個(gè)控制信號(hào),信號(hào)為電平形式,用來表示是否有目標(biāo),以及目標(biāo)是否過限定的速度。
    電源線、數(shù)據(jù)線、控制線、儀表箱等

    除了基本配置,用戶還可依據(jù)要求增加選件,主要可選件如下:

    顯示單元或掌上機(jī):用來檢測(cè)或設(shè)置雷達(dá)。當(dāng)沒有這些選件是設(shè)置通過計(jì)算機(jī)來成。

    雷達(dá)后面板共有三個(gè)插座和個(gè)電源示燈。
    三芯的插座為電源插座,其中腳為正電源,三腳為地
    五芯的插座,腳為信號(hào)示線、二腳為速示線,五腳為地線
    D型的九芯插座,二腳為輸入、三腳為輸出,五腳為地。
    5.操作方法

    系統(tǒng)與控制單元連好后,打開電源,系統(tǒng)便入作狀態(tài),此時(shí),系統(tǒng)開始行速度測(cè)量,測(cè)量的結(jié)果通過RS-232送出。當(dāng)有目標(biāo)時(shí),系統(tǒng)把測(cè)量的數(shù)據(jù)通過RS-232送出,同時(shí),設(shè)置數(shù)據(jù)測(cè)試線為,表示有目標(biāo)入測(cè)試區(qū)域,當(dāng)測(cè)試的數(shù)據(jù)過限速值時(shí),把速標(biāo)志線置。測(cè)量的速度值結(jié)構(gòu)形式為ASCII碼,前三位分別代表目標(biāo)的百位、十位和個(gè)位。數(shù)據(jù)的結(jié)尾以回車換行結(jié)束。
    若與紅綠燈等連接,則數(shù)據(jù)不需顯示,直接與對(duì)應(yīng)的控制線相連既可。
    若需要顯示,則把串口數(shù)據(jù)線連到計(jì)算機(jī)或掌上控制設(shè)備以及大屏連接即可。


    限速值設(shè)定
    限速值可通過串口設(shè)定,直接通過串口送入所希望的限速值即可。

    6.注意事項(xiàng)

    1、測(cè)試角度:
    雷達(dá)所測(cè)速度為運(yùn)動(dòng)物體沿雷達(dá)波束方向的速度,因此,測(cè)量時(shí)應(yīng)盡量使測(cè)試方向與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的方向相同,般應(yīng)保持在10度之內(nèi)。由于角度的影響可用公式表示如下:
    Vr =V*COS(A)
    其中 A為目標(biāo)運(yùn)動(dòng)方向和雷達(dá)波束的夾角,也就是運(yùn)動(dòng)目標(biāo)行駛方向和雷達(dá)向的夾角。夾角過大會(huì)成誤差。

    2、測(cè)試設(shè)備應(yīng)盡量避免雨中使用。


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