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    技術(shù)文章

    廠家汽車前束尺測量方法調(diào)整方式

    汽車前束尺測量方法調(diào)整方式

     

    測量方法

    在正式測量之前應(yīng)保證前輪輪轂軸承緊度適當(dāng),前輪輪胎氣壓正常,然后

    汽車前束

    汽車前束

    將汽車停放在平坦的場地上,使兩前輪處于直線行駛的位置,并向前推動(dòng)12米以消除影響檢查效果的各個(gè)間隙。

    接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內(nèi)側(cè)小距離處,即胎側(cè)點(diǎn)。其度應(yīng)與前輪水平中心線同。

    再將前束尺放好后移動(dòng)標(biāo)尺,使針對準(zhǔn)0”位,然后向前推動(dòng)汽車,當(dāng)前束尺轉(zhuǎn)動(dòng)到后面與車輪中心線同時(shí)為止,此時(shí),標(biāo)尺上針?biāo)臄?shù)值就是測得的前束值

     

    調(diào)整方式

    前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。調(diào)整時(shí)可根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的測量

    汽車前束

    汽車前束

    位置,使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值,般前束值在012mm之間為正常。

    如果汽車橫拉桿平直的,可以旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓,用管子扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿,使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長,前束值增大,拉桿縮短,前束值減小。直到前束符合標(biāo)準(zhǔn)后,擰緊螺栓。

    如果汽車橫拉桿是彎曲的,在調(diào)整時(shí)不能旋轉(zhuǎn)橫拉桿,而應(yīng)旋轉(zhuǎn)橫拉桿兩端的拉頭。又因?yàn)樽笥覂啥寺菁y螺距不同,因此在調(diào)整時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)某邊的橫拉桿接頭,如果旋轉(zhuǎn)圈就會(huì)過前束值而退回圈又達(dá)不到要求時(shí),可以再旋轉(zhuǎn)另邊的拉桿接頭,配合調(diào)整,直到符合要求時(shí)為止。調(diào)整好后將鎖緊螺栓擰緊。

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